出現(xiàn)制動無力、制動鼓發(fā)燙等故障的原因有以下幾點: (1)制動器間隙過小。制動鼓變形,使蹄片經(jīng)常接觸制動鼓而發(fā)燙。 (2)前制動蹄銹死,也是制動無力,制動鼓發(fā)燙的原因。 (3)制動蹄回位彈簧松軟、斷裂,使制動后解除制動困難,造成制動鼓發(fā)燙,制動無力。 (4)制動總閥排氣不徹底,造成制動解除緩慢。 (5)繼動閥故障,排氣不暢,造成制動解除緩慢。 (6)道路的影響:連續(xù)下坡、轉(zhuǎn)彎、避免障礙,經(jīng)常利用制動來控制車速,增加了蹄片和制動鼓的滑磨時間,使制動鼓很快升溫,熱衰退現(xiàn)象加重,摩擦系數(shù)明顯下降,制動效能降低(也就是制動無力)。 (7)駕駛操作不當(dāng):不充分利用排氣制動,不恰當(dāng)?shù)剡^多使用制動,造成制動蹄片和制動鼓接觸的次數(shù)過于頻繁,接觸時間長而引起制動鼓發(fā)燙,制動無力。 解決制動鼓無力、發(fā)燙的方法有: (1)及時檢查、調(diào)整制動蹄片和制動鼓間隙,使其保持在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。如制動鼓嚴重變形,應(yīng)予以修理更換。 (2)更換制動蹄回位彈簧,并檢查:制動后蹄片回位情況。 (3)拆卸前輪制動蹄,打磨蹄銷軸、銅套,并加入少量鋰基潤滑脂。 (4)制動總閥在制動后應(yīng)排氣徹底;如不徹底,就會造成制動解除緩慢,延長了制動蹄片和制動鼓滑磨時間,使制動鼓溫升加快。應(yīng)拆卸制動總閥進行清洗,檢修。 (5)必須嚴格地控制車速。如連續(xù)下坡、轉(zhuǎn)彎及障礙過多,應(yīng)多采用發(fā)動機排氣制動來達到減速的目的,均衡地使用制動器。只要減少制動蹄片和制動鼓的滑磨時間,制動鼓溫升就會控制在一定的范圍之內(nèi),熱衰退現(xiàn)象降到極小的程度。這樣就可以保證在緊急情況下制動有效。 如果行車過程中感到制動有問題,一定要及時檢查,預(yù)防問題是關(guān)鍵。 盛星機械歡迎您的光臨 |